A Change Cuatro kijáratánál Bagnaia lassított, majd megpróbálta megelőzni Acostát, Bastianinit és Quartararót. Egy jó körrel később nagyszerű visszavágás lehetett volna – ezúttal Marc Marquez számára; az új #93-as autóval együtt elhaladva, átengedi Acostát, így a #37-es autó vezethet az első brnói kanyarban. Az új lyukat elkapva Pecco a harmadik kanyarig vezetett, ahol csapattársa, Marc rohamozott és átvette az irányítást az élen. A második körben a harmadik helyen Acosta Fabio Quartararo (Monster Opportunity Yamaha MotoGP) elé került, míg a francia megpróbálta elsúrolni az idomokat Marco Bezzecchi (Aprilia Race) ellen a Change 10-ben.

Minden sportfogadási előrejelzés | Hogy Nadia Padovani valójában a legjobb Gresini Racing teljes gázzal

Rossi számára az idősebb évek keserű csapást jelentenek, aki a gumiprobléma előtt nem sokkal a második helyen ült, és arra várt, hogy az utolsó körökre visszatérve felzárkózzon. A srác hirtelen lelassított, kiállt a boxba, hogy egy másik hátsó kört szerezzen, és újra csatlakozott az új versenyéhez, ahol pontszerző pozíciókat szerzett. A 18. negyedben, miután túljutott a mezőnyön, esélye sem volt a pontszerzésre, két körrel a vége előtt feladta a versenyt. „Az új versenynek rendben kellett volna lennie” – mondta Rossi. A második kör elején Roberts megpróbált szerencsét az 1. fordulóban, de Baltus kitartott. De nem, néhány éllel később megtalálta a lyukat, és a verseny feje ismét megváltozott!

Mi minősül kvalifikálónak?

Az új ausztrál versenyzőnek drámán kellett átesnie a boxutcában – Riccardo Rossi autószerelői veszélyesen állították ki, ami majdnem balesetet okozott a partnerek között. A pénteki bevezetés a friss Moto Czech Huge Prix-ről (Bullet seven) szól, ahol az újonc Alvaro Carpe a leggyorsabb egy vadonatúj listakörrel Brnóban. ・ A japán versenyző felsorolt ​​bizonyos profikat, miközben rámutatott a fejlesztendő elemekre, hogy a lehető legjobb eredményt érje el a szombati időmérő előtt, és száguldani fog. ・ A Somkiat Chantra legutóbbi leintése után a japán versenyző, Takaaki Nakagami is betévedt, hogy megszerezze az IDEMITSU Honda LCR versenyzőjét ezen a hétvégén Brnóban.

Fernandez is nagyszerű hétvégét zárt, a sprintből hatodik, majd az első párharcban ötödik lett. Bagnaia (Ducati) negyedik lett, mielőtt meglepetésre minden sportfogadási előrejelzés teljesített volna Raúl Fernández (Aprilia) az ötödik helyen. Fabio Quartararo (Yamaha) a hatodik helyen lépett pályára, szorossal azelőtt, hogy Jorge Martin (Aprilia) visszajött volna, aki a hetedik helyen végzett.

Csehországi MotoGP eredmények – Moto2 kvalifikáció

A brnói versenyen Adrian Huertas is pontot szerzett, aki először került be a legjobb 15 közé, miután a jerezi Italtrans a 14. helyen végzett, míg Senna Agius a Dynavolt kerékpárján a 15. helyen végzett. Baltus a második helyen maradt, és a rajtját a versenybíróság az új verseny után felülvizsgálja. Bartosz Zmarzlik mérföldkőnek számító pillanatot ért el a csillogó versenyen, amikor megnyerte a 2025-ös prágai Csehországi FIM Speedway GP-t, ezzel megszerezve 28. nagydíjgyőzelmét, ami egyben a 100. GP-szereplése is volt.

A 7 körös új „Spartan”-nal való versenyzés meglepő döntést hozott a boxutcában, hogy ciklust váltsanak, de miután a legelső motor első kormánykerekei túl sérültek voltak ahhoz, hogy folytatni tudják. Az új mallorcai versenyző egyenesen visszavágott az új csatában, hogy egy nagyszerű kört futhasson, mielőtt a következő motor kiesett volna, mielőtt az első szervákra váltott volna különböző oldalsó gumikkal, és jobb befejezést keresett volna. A csata során Laengenfelder megszerezte az új FOX Holeshot-ot, és továbbra is az élen maradt. S.Coenen nagyszerű kezdést mutatott be, de sajnos a küzdelemben kiesett, így a 7. helyen kompenzálódott, így az év legjobb eredményét elérve összesítésben a hetedik helyen végzett.

A szövetségi győztes az eredeti hölgy, aki folyamatosan számos tripla ugrást produkál a női kategóriában. Ez vezetett az új „Zayak Signal”-hoz, amely korlátozza, hogy egy jó korcsolyázó hányszor tud többirányú ugrást végrehajtani egy kategóriában. Zayak körülbelül három bázist veszített a bal lábán (a kiindulópontján) egy fűnyíróbalesetben pár év alatt. Az orvosok szerint először a gyógyszeres kezelés miatt kezdett alakkorcsolyázni. A lány bal csizmája egy faállal stabilizálódott, hogy a lány bal lábával kiegyenesedjen. Manuel Gonzalez nagyszerű dobogós helyezést ért el a Cseh Nagydíjon, az új spanyol versenyző pedig a harmadik helyen végzett az új Liqui Moly Dynavolt Unchange GP csapatban.

Habár a srác körülbelül három sérülést szenvedett kedden és szombaton, Marco Bezzecchi az Apriliájával zárta az utolsó rajtkockát. Ha Jorge Martin csak a 12. helyen tudott felzárkózni az új MotoGP paddockba való visszatérésükig, akkor mindenképpen van más Aprilia is az első tízben, mivel Raul Fernandez a 6. helyen áll a Trackhouse-ban. Az időmérő után úgy tűnt, hogy nagyjából ugyanaz lesz a helyzet a pálya élén, mivel Francesco Bagnaia a pole pozícióba helyezte kerékpárját, Marc Marquez pedig a második helyen végzett.

A pályán rohant feléd, és úgy tűnt, készen áll a dobogóért küzdeni, amikor ellenfele idő előtt megállt. Alex Márquez és Joan Mir voltak az elsők, akik kiestek a versenyből, mivel Alex megpróbált megelőzni Mirt a 12-es kanyarban, de ez megtörtént, a szerencsétlen Mirrel, aki kiesett. Valami miatt a legújabb Gresini Ducati pilótát hosszabb körbüntetéssel sújtották egy újabb csatáért Ausztriában. Míg az olasz vezetett a pályáról, csapattársa, Marc hamarosan kihívott, és megpróbált egy játékot, eltávolodva a sprintversenyen a rajt harmadik lépésében.

Miután Marcos Ramirez rengeteg időt futott, Barry Baltus továbbra is megtartotta az első helyet, 50 százalékos előnnyel Joe Roberts előtt. Az új Western könnyedén behozta a lemaradást, de nem, és Manuel Gonzalezt a saját kormányállásába repítette. Hátul Daniel Holgado küzdött a tempó fenntartásával, és öt kör után ismét egy elismert trióhoz került.

Bartosz Zmarzlik, a négyszeres lengyel Speedway GP Globe győztes jelentős mérföldkövet jelentett a illusztris szakmában azzal, hogy elérte 100. FIM Speedway Grand Prix futamát, valamint rekordhosszúságú 28. SGP győzelmét. Marc Marquez megszerezte 11. Race Battle győzelmét a 2025-ös MotoGP Community Championshipen. A friss nyolcnapos bajnokról egyelőre nem esik szó, de valószínűleg a győzelmeknek köszönhető. Ogden erőfeszítései Angel Piquerast taszították ki a Q2 automata negyedeiből, mivel az MT Helmets versenyzője nem talált senkit a végén. A Foggia megpróbált visszatérni a legjobb formájához a legújabb, pihenő, nyolcadik helyen, miután a száraz talajon küzdött, a Yamanaka pedig visszaesett, így a Frinsa – MT Helmets – MSI kilencedik helyen áll, miután Scott Ogden nagyon későn jutott be a nagy tízbe, hogy megszerezze a CIP Green Strength-et.

A második helyről rajtolva Marc tartotta a formáját, lemaradva Jorge Lorenzo pole pozícióban induló versenyző mögött a szezonban. Marc Marquez 70 kört teljesített az Automotodrom Brno-ban az egyszeri verseny utáni teszten, mindössze 1'56.237-es idővel, így a nyolcadik helyen végzett. A nagyon tiszta idő ellenére a kora déli órákban rövidebb idővel zárult a brnói verseny utáni teszt, a körülbelül egy órás idő miatt. A Cseh Nagydíjra a MotoGP a harmincnapos – nagyjából júniusi – szünetre készül, mindössze tíz futammal a szezonban. Bár ez lehetőséget ad az új motorosoknak és a csapatoknak egy kis szünetre, úgy tűnik, hogy nagyjából harminc napig nem lesz verseny. Ez volt az új Ducati-pilóta nyolcadik nagydíj-győzelme a szezonban, amivel Marquez 120 ponttal előzte meg testvérét, Alexet a szezon elején.